Звездная карьера опель астра: 5 поколений популярного авто

Немало нареканий за долгие годы успешной и не особо работы звучало в адрес этого производителя. В свое время довелось Опель пережить и продажу собственного Дженерал Моторс, и практически банкротство, и немало тяжелых испытаний. Но все-таки сумели братья-основатели компании привить своему детищу пару важных способностей, которые не позволили концерну окончательно погрязнуть в лавине финансовых проблем. Так, во-первых, чтобы ни говорили критики, а любовь опель к новинкам и различным экспериментам легла в основу создания немалого ассортимента весьма удачных, надежных и от того востребованных машин. А, во-вторых, не может не восхищать умение этого сборщика сохранять крайне важный баланс между старыми традициями и необходимыми инновациями.
Примером последней способности Опель и является его звезда – семейство моделей астра. Она пришла на смену все еще популярному тогда, но уже не удовлетворяющему запросы нового поколения водителей опель кадетт. И с первого поколения (1991 года) не упускает своих лидерских позиций не только на родном немецком рынке, но и во все мире.
Традиционно принято считать, что современная опель астра (GTS) – представитель третьего поколения данного семейства машин. На самом же деле это 5 версия. Просто о рестайлинге астра в 1994, 1997 и 2003 годах почему-то не все помнят. Так, в изначальном варианте она была представлена всего 2 спортивными вариациями (тогда еще с индексом GT и GSI), седаном, парой хэтчбеков с 3 и 5 дверьми, популярным и сегодня универсалом серии караван и его трехдверной модификацией. Уже через пару лет (до рестайлинга) концерн предложил своим поклонникам еще и купить опель астра в варианте 4-дверного кабриолета.
Уже в первом поколении астра заявила о себе громогласно: мощность ее двигателя была практически непревзойденной в ассортименте легковых авто аналогичного класса. Второй отличительной чертой стала ходовая часть машины: с выпуском первых астра водители впервые поняли, что удобство может быть и недорогим. А когда в 1994 годы в автомобилях этого семейства появился еще и гидроусилитель, он оказался буквально обречен на долгую и успешную «карьеру».
Конечно, современные комплектации звездной модели мало в чем повторяют те сборки. С одной стороны, в 1997 году появилось поколение машин, которые имели с версиями 1991 года только общее название. С другой стороны, именно астра в линейке опель становилась первопроходцем в использовании более совершенных технических элементов безопасности и электроники. Потому она, кстати, и остается одной из самых безопасных машин среди аналогов данной ценовой категории.