Выбор оборудования для СТО
Для комплектации СТО (станций технического обслуживания) достаточно сложно подобрать автосервисное оборудование, поскольку необходимо обеспечить свободный доступ к каждому агрегату. В случае возникновения затруднений можно обратиться в компании, которые предлагают готовые типовые проекты и планировки, причём в большинстве случае такие компании занимаются и продажей оборудования. Если вы хотите сэкономить время и деньги, то этот вариант, безусловно, будет самым оптимальным.
Обратимся к некоторым видам незаменимого оборудования, устанавливаемого на ремонтных участках станций техобслуживания. К такому оборудованию относятся автомобильные подъёмники. Как известно, они чаще всего используются для ремонтных и диагностических работ. Выбор типа подъёмника зависит от его функций и эксплуатационных характеристик, например, если СТО работает только с легковыми автомобилями, то понадобится одна модификация, а если с микроавтобусами и грузовыми машинами, то другая. То же самое касается такого оборудования, как стапель, которое, как известно, используется для кузовных работ. Стапели относятся к универсальным агрегатам, которые используются для работ с кузовом автомобиля, как самых простых, например, несущественных повреждений кузова, так и сложных нарушений его геометрии. Эти агрегаты состоят из нескольких элементов, в том числе специальной платформы, а также нескольких стоек. Автомашина крепится при помощи захватом и зажимов, причём существенное значение имеет жёсткость зажима. Также в автосалоне может быть установлен стенд проверки тормозной системы.
Сегодня покупателям предлагают различные типы автоподъёмников, в том числе одно-, двух- и трёхстоечные – самыми востребованными по-прежнему остаются двухстоечные. Их популярность обусловлена несколькими факторами, в том числе достаточно широкий грузовой диапазон, который находится в пределах двух-десяти тонн.
Современные производители предлагают разные модификации двухстоечных подъёмников, в том числе симметричные и ассиметричные агрегаты – в зависимости от размещения расчётного центра автомобиля. Ассиметричные подъёмники отличаются смещением расчётного центра автомобиля, который перемещён назад от стоечной оси, а длина раздвижных лап неодинакова, задние длиннее. Такие агрегаты преимущественно используются для обслуживания легковых автомобилей. Ассиметричные подъёмники весьма удобны в эксплуатации, поскольку их конструкция более удобна для выхода автомобилей, и оператору не приходится прикладывать усилий для «подталкивания» автомашины до исходного положения.
Рубрики и разделы
